O dispositivo de resgate e carregamento de emergência V2V pode carregar dois veículos de energia nova entre si, alcançando a conversão de energia. A potência de saída do dispositivo é de 20kW e o carregador é adequado para 99% dos modelos de automóveis. O aparelho é equipado com GPS, que pode visualizar a localização do aparelho em tempo real, podendo ser utilizado em cenários como cobrança de resgate rodoviário.
consulte Mais informaçãoEnviar consultaO balanceador e testador de células de bateria portátil é um equipamento de equalização e manutenção de células de bateria de lítio especialmente desenvolvido para o mercado back-end de novas baterias de energia. É usado para resolver rapidamente problemas, como tensão inconsistente das células da bateria de lítio, o que leva à degradação da autonomia da bateria causada por diferenças de capacidade individuais.
consulte Mais informaçãoEnviar consultaO testador de estanqueidade ao ar da bateria é especialmente projetado para o mercado de serviços pós-venda de novos veículos de energia e é adequado para testes à prova d'água e de estanqueidade ao ar de componentes como tubos resfriados a água, baterias e peças sobressalentes de novos veículos de energia. É portátil e versátil e pode realizar testes não destrutivos de alta precisão, calcular mudanças de pressão através do sistema de detecção altamente sensível do testador e, assim, determinar a estanqueidade do produto.
consulte Mais informaçãoEnviar consultaO contador PN tipo DC é uma solução exclusiva para testes de emissões profissionais. Ele foi especialmente projetado para testar massa e números de partículas em estações de inspeção e bancadas de teste de motores. O produto é composto pelos mais avançados sensores de monitoramento de partículas atualmente disponíveis no mercado, e todos os componentes do contador PN são integrados entre si para garantir o correto funcionamento dos sensores em todas as condições.
consulte Mais informaçãoEnviar consultaO sistema de teste prático de condução de veículos motorizados consiste em equipamentos de bordo, equipamentos de campo e software de gerenciamento. O equipamento de bordo inclui sistema de posicionamento GPS, sistema de aquisição de sinal de veículo, sistema de comunicação sem fio e sistema de reconhecimento de identificação do examinado; o equipamento de campo inclui tela de LED, sistema de monitoramento de câmera e sistema de comando de voz; o software de gerenciamento inclui um sistema de alocação de candidatos, sistema de vigilância por vídeo, sistema de mapas ao vivo, consulta de resultados de testes, estatísticas e sistema de impressão. O sistema é estável, confiável e altamente inteligente, capaz de supervisionar todo o processo de prova teórica de direção e prova prática dos candidatos, além de julgar automaticamente os resultados dos testes.
consulte Mais informaçãoEnviar consultaO sistema de teste de sensoriamento remoto vertical ACYC-R600C para emissões de escapamento de veículos motorizados é um sistema fixado em um pórtico e pode realizar detecção de sensoriamento remoto em tempo real de poluentes de escapamento de veículos que circulam em faixas de mão única. A tecnologia de absorção espectral é adotada para detectar dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC) e óxidos de nitrogênio (NOX) emitidos pelos escapamentos de veículos motorizados.
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