Testador de deslizamento lateral de caminhão

Anche é um fabricante profissional de testadores de deslizamento lateral de caminhões, com uma equipe profissional e forte de P&D e design que pode personalizar as necessidades de diferentes clientes. O testador de deslizamento lateral Anche é um dispositivo que detecta o movimento lateral do volante de um veículo, determinando assim se os parâmetros de deslizamento lateral do veículo são qualificados. É um dos dispositivos para testar o desempenho de segurança e desempenho abrangente de veículos motorizados.


O caminhão se aproxima direto do testador de deslizamento lateral. À medida que o volante passa pela placa, ele gerará uma força lateral perpendicular à direção de direção na placa. Sob o impulso da força lateral, ambas as placas deslizam para dentro ou para fora ao mesmo tempo. O deslizamento lateral da placa é convertido em sinais elétricos através de sensores de deslocamento, e o valor do deslizamento lateral é calculado pelo sistema de controle.

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Testador de deslizamento lateral de 13 toneladas

Testador de deslizamento lateral de 13 toneladas

O testador de deslizamento lateral Anche de 13 toneladas é usado especificamente para medir a correspondência entre curvatura e convergência da roda durante a condução de veículos pesados, manifestada como a quantidade de deslizamento lateral da roda. Anche é um fabricante profissional de testadores de deslizamento lateral, com uma equipe profissional e forte de P&D e design que pode personalizar as necessidades de diferentes clientes.

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Testador de deslizamento lateral de 10 toneladas

Testador de deslizamento lateral de 10 toneladas

Anche é um fabricante profissional de testadores de deslizamento lateral, com uma equipe profissional e forte de P&D e design que pode personalizar as necessidades de diferentes clientes. O testador de deslizamento lateral Anche de 10 toneladas é usado especificamente para medir a correspondência entre curvatura e convergência da roda durante a condução de veículos pesados, manifestada como a quantidade de deslizamento lateral da roda. É um dos dispositivos para testar o desempenho de segurança e desempenho abrangente de veículos motorizados.

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